MotoGP: testes em Valência (dia 3)

No
último dia de testes em Valência, hoje mesmo, os pilotos do MotoGP
apenas rodaram na parte da manhã, tendo a Ducati de Casey Stoner sido a
mais rápida moto em pista.

O piloto australiano testou novas
suspensões e uma nova configuração do motor V4 italiano rodando, na sua
melhor volta, em 1.31,900. Dani Pedrosa foi o segundo melhor, na sua RC
212V equipada com suspensões Öhlins, sendo estes dois os únicos a
baixarem para o segundo “31”.

Nicky Hayden foi o terceiro mais
rápido, mas cedendo um segundo para o seu “chefe de fila”, acabando à
frente de Andrea Dovizioso, piloto que sofreu uma aparatosa queda na
terça-feira, mas que na sessão final deu finalmente um “ar da sua
graça”.

Marco Melandri, numa curva ascendente no processo de
adaptação à Honda da equipa Gresini fechou o top5, à frente de Mika
Kallio (novo braço oscilante na GP9 Pramac) e Aleix Espargaro. Loris
Capirossi, na Suzuki, encabeçou os últimos lugares da tabela de tempos
para onde foram relegados os “rookies” Barberá (de novo o melhor e
agora a apenas 1,9s de Stoner), Simoncelli, Bautista e Aoyama.

O
piloto japonês tem utilizado a moto do Team Scot, com quem conquistou o
último título mundial de 250cc, mas a equipa italiana confirmou hoje
que não conseguiu reunir verba suficiente para prosseguir em MotoGP.
Aoyama representará, como já havia sido anunciado, o Team Interwetten.

As Yamaha não rodaram nesta última sessão.

Tempos do terceiro dia:

1. Stoner (Ducati), 1.31,900
2. Pedrosa (Honda), 1.31,944
3. Hayden (Ducati), 1.32,805
4. Dovizioso (Honda), 1.32,825
5. Melandri (Honda), 1.32,936

As melhores marcas (três dias):

1. Stoner (Ducati), 1.31,899
2. Lorenzo (Yamaha), 1.31,939
3. Pedrosa (Honda), 1.31,944
4. Rossi (Yamaha), 1.32,528
5. Hayden (Ducati), 1.32,804
6. Dovizioso (Honda), 1.32,825
7. Melandri (Honda), 1.32,935
8. Spies (Yamaha), 1.32,942
9. Kallio (Ducati), 1.32,988
10. De Puniet (Honda), 1.33,111
11. Capirossi (Suzuki), 1.33,211
12. Espargaro (Ducati), 1.33,275
13. Barberá (Ducati), 1.33,786
14. Simoncelli (Honda), 1.33,857
15. Edwards (Yamaha), 1.33,929
16. Bautista (Suzuki), 1.34,163
17. Aoyama (Honda), 1.34,821