MotoGP: Loris Capirossi desespera por melhorias

Loris
Capirossi admite que a equipa Suzuki terá de modificar totalmente a sua
GSV-R, de forma a conseguir evitar uma época desastrosa como aconteceu
em 2009, onde nem Capirossi, nem Vermeulen conseguiram chegar ao pódio.

O
piloto italiano testou recentemente em Valência um pacote de inovações
ao nível de novas peças do motor, novo sistema de escape da Akrapovic,
uma nova carenagem frontal e um novo quadro… mas tudo falhou.

A
verdade é que, mesmo com estas inovações todas, a Suzuki apenas
conseguiu recuperar algumas décimas de segundo em relação às equipas
mais rápidas, ficando ainda assim a mais de um segundo de diferença.

Para
Capirossi estas “melhorias não chegam e ainda estamos muito longe. Tudo
o que experimentámos em Valência apenas nos deu algumas décimas, mas
ainda estamos a mais de um segundo de diferença e esse é que é o
problema”, para de seguida explicar o porquê da GSV-R estar com tantos
problemas

“A nossa moto é demasiado sensível às condições
climatéricas. Se está quente temos uma boa possibilidade de conseguir
colocar os pneus Bridgestone à temperatura ideal, mas se estiver mais
fresco ou frio, então entramos em crise! O grande problema é o quadro
que não consegue colocar peso suficiente nos pneus para criar aderência
ou tracção. Este problema existia quando me juntei à Suzuki e ainda se
mantém após dois anos.”