Comparativo de capacetes modulares
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Comparativo de capacetes modulares
Boas, povo.
Andei a experimentar ( Test Ride ) diversos modelos de capacetes modulares. A saber:
Caberg - modelos Sintesi e Justissimo
Nolan - modelo Ncom
Shoei - modelo Multitech
Shark - modelo Evoline
Airoh - modelo Miró
Acabei por escolher o Miró por diversas razões, que abaixo verão o porquê. De salientar que este post apenas reflecte a minha opinião e o porquê da minha escolha, no entanto pode ajudar alguém sobre os modelos em questão.
Caberg Sintesi
Pontos positivos - Achei-o muito leve ( foi o mais leve de todos - cerca de 1500g ) e com boa visão periférica. As entradas de ar pareceram-me boas e bem colocadas bem como a ventilação interna da viseira. A calota oferecia 2 tamanhos diferentes. Viseira solar interna.
Pontos negativos - - o preço. 320€ por um capacete sem grande extras e apenas porque é Caberg pareceu-me demasiado. Em andamento, e especialmente em velocidades de AE, a configuração do capacete faz com que abane muito. A insonorização é boa.
Caberg Justissimo
Pontos positivos - O preço - cerca de 180€, a viseira solar interna e o campo de visão periférico.
Pontos negativos - - Calota em termoplástico muito pouco resistente. Insonorização muito má. Pareceu-me ser um capacete que com algum uso, começa a dar problemas pois os materiais são muito fracos.
Nolan Ncom
Pontos positivos - O conforto, a pré instalação para aplicar o bluetooth e o preço - cerca de 220€
Pontos negativos - - Insonorização quase inexistente. Entra vento por todo o lado. O peso. Em AE é muito dificil segurar o capacete devido ao seu peso. Interiores em esferovite com uma camada de espuma de fraca densidade. Pouco arejamento. São necessárias as duas mãos para o abrir.
Shoei Multitech
Pontos positivos - O conforto em andamento, a insonorização ( excelente ) e os materiais usados.
Pontos negativos - O preço - cerca de 340€, a falta de viseira solar interna e o ângulo de visão periférico.
Shark Evoline
Pontos positivos - O design e funcionalidade de poder transformar em capacete tipo Jet. Foi o único que têm as duas homologações ( integral e Jet ). O conforto em andamento ( fechado ) pareceu-me satisfatório. Possibilidade de adaptação de kit Bluetooth. Viseira solar interna.
Pontos negativos - A insonorização ( a pior deles todos ) tanto aberto como fechado. A queixeira fica muito afastada e cria uma entrada de vento pelo queixo demasiado desconfortável e irritante. A Shark não oferece a possibilidade de comprar um wind-stop para a queixeira.
Airoh Miró
Pontos positivos - O design agressivo feito em tunel de vento permitem um extremo conforto em AE e mesmo a velocidade elevadas o capacete pura e simplesmente não se mexe. A insonorização ( foi o melhor de todos ). Quando fechado torna-se num autêntico integral, não deixando entrar vento quase nenhum. A pintura oferece protecção UV, tornando-o ( mesmo o preto mate ) muito fresco. Interiores ergonómicos ( feito em espuma de alta densidade - o interior adapta-se ao formato da cabeça ). Possibilidade de adaptação de Kit Bluetooth. Visão periférica excelente ( o melhor de todos ). Possibilidade de comprar todos os elementos do capacete em separado. Viseira anti-risco e anti embaciante e a viseira solar interna é em lente polarizada com protecção UV ( foi o único que vi assim ). Tem dois tamanhos de calota.
Pontos Negativos- Calota em termoplástico. Embora com utilização de fibra no interior, podiam ter feito uma calota exterior em fibra. Preço - cerca de 289€
Optei pelo Airoh Miró por causa deste comparativo que fiz. No entanto cada cabeça sua sentença. Outra coisa: Não comprem um capacete sem o experimentar primeiro. E não se deixem cair na treta de que não se podem experimentar capacetes. A mim deixaram-me experimentar todos estes. Acabei por encontrar mais barato cerca de 80€ o capacete no site http://www.fc-moto.de
Antes de comprarem, experimentem dar uma vista de olhos por este site. Vão ver que vale bem a pena.
Abraço!
Andei a experimentar ( Test Ride ) diversos modelos de capacetes modulares. A saber:
Caberg - modelos Sintesi e Justissimo
Nolan - modelo Ncom
Shoei - modelo Multitech
Shark - modelo Evoline
Airoh - modelo Miró
Acabei por escolher o Miró por diversas razões, que abaixo verão o porquê. De salientar que este post apenas reflecte a minha opinião e o porquê da minha escolha, no entanto pode ajudar alguém sobre os modelos em questão.
Caberg Sintesi
Pontos positivos - Achei-o muito leve ( foi o mais leve de todos - cerca de 1500g ) e com boa visão periférica. As entradas de ar pareceram-me boas e bem colocadas bem como a ventilação interna da viseira. A calota oferecia 2 tamanhos diferentes. Viseira solar interna.
Pontos negativos - - o preço. 320€ por um capacete sem grande extras e apenas porque é Caberg pareceu-me demasiado. Em andamento, e especialmente em velocidades de AE, a configuração do capacete faz com que abane muito. A insonorização é boa.
Caberg Justissimo
Pontos positivos - O preço - cerca de 180€, a viseira solar interna e o campo de visão periférico.
Pontos negativos - - Calota em termoplástico muito pouco resistente. Insonorização muito má. Pareceu-me ser um capacete que com algum uso, começa a dar problemas pois os materiais são muito fracos.
Nolan Ncom
Pontos positivos - O conforto, a pré instalação para aplicar o bluetooth e o preço - cerca de 220€
Pontos negativos - - Insonorização quase inexistente. Entra vento por todo o lado. O peso. Em AE é muito dificil segurar o capacete devido ao seu peso. Interiores em esferovite com uma camada de espuma de fraca densidade. Pouco arejamento. São necessárias as duas mãos para o abrir.
Shoei Multitech
Pontos positivos - O conforto em andamento, a insonorização ( excelente ) e os materiais usados.
Pontos negativos - O preço - cerca de 340€, a falta de viseira solar interna e o ângulo de visão periférico.
Shark Evoline
Pontos positivos - O design e funcionalidade de poder transformar em capacete tipo Jet. Foi o único que têm as duas homologações ( integral e Jet ). O conforto em andamento ( fechado ) pareceu-me satisfatório. Possibilidade de adaptação de kit Bluetooth. Viseira solar interna.
Pontos negativos - A insonorização ( a pior deles todos ) tanto aberto como fechado. A queixeira fica muito afastada e cria uma entrada de vento pelo queixo demasiado desconfortável e irritante. A Shark não oferece a possibilidade de comprar um wind-stop para a queixeira.
Airoh Miró
Pontos positivos - O design agressivo feito em tunel de vento permitem um extremo conforto em AE e mesmo a velocidade elevadas o capacete pura e simplesmente não se mexe. A insonorização ( foi o melhor de todos ). Quando fechado torna-se num autêntico integral, não deixando entrar vento quase nenhum. A pintura oferece protecção UV, tornando-o ( mesmo o preto mate ) muito fresco. Interiores ergonómicos ( feito em espuma de alta densidade - o interior adapta-se ao formato da cabeça ). Possibilidade de adaptação de Kit Bluetooth. Visão periférica excelente ( o melhor de todos ). Possibilidade de comprar todos os elementos do capacete em separado. Viseira anti-risco e anti embaciante e a viseira solar interna é em lente polarizada com protecção UV ( foi o único que vi assim ). Tem dois tamanhos de calota.
Pontos Negativos- Calota em termoplástico. Embora com utilização de fibra no interior, podiam ter feito uma calota exterior em fibra. Preço - cerca de 289€
Optei pelo Airoh Miró por causa deste comparativo que fiz. No entanto cada cabeça sua sentença. Outra coisa: Não comprem um capacete sem o experimentar primeiro. E não se deixem cair na treta de que não se podem experimentar capacetes. A mim deixaram-me experimentar todos estes. Acabei por encontrar mais barato cerca de 80€ o capacete no site http://www.fc-moto.de
Antes de comprarem, experimentem dar uma vista de olhos por este site. Vão ver que vale bem a pena.
Abraço!

Vic7or- A conduzir cinquentinhas...

Re: Comparativo de capacetes modulares
Isto dos Capacetes é Mui Pessoal
Bom Comparativo 
Bom Comparativo 

Shinya Nakano- Viajante

Re: Comparativo de capacetes modulares
Victor, qual Nolan experimentáste?
Eu tenho o N100 e o N103, e existem diferenças grandes entre ambos.
Pelo que descreves, pareçe ser o N100 ou N101 que experimentáste, e a esse preço, está muito caro.
Eu tenho o N100 e o N103, e existem diferenças grandes entre ambos.
Pelo que descreves, pareçe ser o N100 ou N101 que experimentáste, e a esse preço, está muito caro.
________________________________________
Sem mota, mas com possibilidades em estudo, o que será que virá aí?.....

Re: Comparativo de capacetes modulares
www.fc-motos.com é onde compro os meus capacetes, bom site e bons preços sem duvida.
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