Novo capacete Shoei XR1100

A Shoei está a ultimar a apresentação do capacete que irá substituir o XR1000. Ainda não se sabe ao certo quando será essa apresentação, mas tudo indica para que esteja disponível ao público já a partir de Setembro deste ano.

As novidades no XR1100 são muitas, pois o intuito da Shoei foi de dotar a sua novidade com melhores capacidades aerodinâmicas que o seu predecessor, e ao mesmo tempo garantir níveis de segurança elevados, enquanto os níveis de ruído foram diminuídos, aumentando o conforto que já era bem elevado no anterior XR1000.

Como novidades o XR1100 conta com um novo design, que agora integra o “spoiler” na calota do capacete. Este novo desenho melhora a aerodinâmica, e os ventiladores traseiros são agora separados do “spoiler”, o que diminui o nível de ruído.

As entradas de ar frontais são três, como no XR1000, mas agora são maiores para uma melhor circulação do ar, e de abertura mais fácil, enquanto os canais de circulação interior do ar também são maiores, refrescando de forma mais eficiente o interior.

Para além do novo design do XR1100, a outra grande novidade é o novo sistema de abertura/fecho da viseira. A viseira passa a denominar-se CW1 – a utilizada no XR1000 era a CX1 – e conta com o novo sistema Q.R.S.A., ou “Quick Release Self Adjusting”, que é uma evolução do sistema de substituição rápida utilizada pela Shoei até aqui. Com este sistema, quando abrimos a viseira esta afasta-se do capacete e, quando a colocamos em posição de fechada, aproxima-se do capacete ajustando-se melhor às borrachas. A consequência imediata é a redução do ruído, e mesmo que a temperatura se altere drasticamente, o sistema funciona com a mesma eficácia. Para além disto, a nova viseira CW1, conta com um maior campo de visão em relação à CX1, mesmo quando utilizamos o “pin-lock”.

O interior do XR1100 também foi completamente renovado, com novas formas das esponjas, que são totalmente removíveis e laváveis. As esponjas estarão disponíveis em seis tamanhos diferentes, para uma melhor adaptação a cada tipo de cabeça.

Para as pessoas mais "claustrofóbicas", a Shoei aumentou a zona do queixo e boca, minimizando o efeito de claustrofobia, e ao mesmo tempo garantindo uma melhor circulação do ar e um consequente menor embaciamento da viseira.

Quanto a esquemas de cores, ou pinturas, ainda não foram divulgadas imagens. No entanto, e pensando nas inúmeras opções do XR1000, a Shoei irá oferecer uma variada gama de cores, ou esquemas de cores.



Fonte: Motociclismo